Lainaus:
quote:
Sitä parempi mitä suoremmassa tukivarret on (ainakin jakari malliset tukivarret) koska ulos joustossa ainakin lj:iin tukivarret alkaa kanittamaan puslien kiinnityskohdista (akselin päässä) Ja panhard-tanko siirtää akselia sivusuunnassa, joten kyllä takapään jousitus rangen tyylillä on paljon toimivampi kuin lj:iin.
Onhan muutama lj muutettu takapäästään rangen tukivarsilla toimimaan ja paljon paremmin toimivat kuin originalit.
(kun vielä joskus itsekin jaksais/ehtis sen tehdä omaan mettäpeliin..)
|
Mulle on ihan sama missä asennossa ne tukivarret on alunperin, niillä vaan ajelen ja jos ei läjä muka sen takii etene, niin korjaan ne alustan puutteellisuudet oikeamielisellä asenteella.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Rangen osia en tojotaan kuitenkaan sotke, hyi hyi, puistattaa koko ajatus.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
www.offivaruste.com
Edited by - Pauli on 19/09/2004 21:25:48