Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Raittis
Moro. Sanokaas onko millaset maasto-ominaisuudet grand cherokees vm 94 4.0 bensa? Ja millasia korotus palikoita kannattaa harkita et pääsee viel katsastuksesta läpi? Kiitos jo etukäteen...
|
Vakiona hyvä, ja rakennettuna vielä paljon parempi. Jeepissä jo vakiona on varsin hyvin toimiva alusta, etuvakaaja irrotettuna alusta löytyy joustoja mukavasti.
Miinuksena vakiokunnossa auttamattoman pienet renkaat ja liian matalalla roikkuva maha, sekä surkean heiveröiset ala- ja ylätukivarret. 31" minimissään alle (ne saa vielä leimattuakin), 2"-3" korotusta sellaisella paketilla että tulee uudet tukivarret mukana, ja jakiksen alle panssari niin alkaa jo päästä kummasti eteenpäin. Jos ei riitä niin lukkoja kehiin. Kulutusero 4.0 ja 5.2 koneisten välillä aika pieni, mutta ISONA boonuksena noissa alkupään malleissa ('93-'95) on V8- koneisten selvästi järeämpi vaihdelaatikko. ZJ:n 4.0 perässä oleva 42RH ei ole erityisen vahvan lootan maineessa - XJ:n AW4- vaihteisto on saman koneen perässä hiton paljon luotettavampi. Eli jos metsään aiot mennä niin ottaisin V8:n.
Ja käytä tosiaan hakua, tältäkin palstalta löytyy paljon puhetta asiasta. Hyvin pitkälti pätee Grandiin samat asiat kuin XJ- mallin Cherokeehen, tosin näissä kun on vieterit takanakin niin on tiellä vähän mukavampi menemään.