Näytä yksittäinen viesti
  #3  
Vanha 17.09.2004, 23:41
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.119
Perusasetus

Lainaus:
quote:Ite selvittelin tuossa asiaa kanssa hiukka huvikseni (ehkä kohta hyödykseni?) - siis maasturin tuontia. Yksi mikä voi klikkaa on "vaatimuksenmukaisuustodistus", tai ainakin jos auto on ameriikanmallia!

Nimittäin kun tuo todistus vaaditaan, että autolla saa ajaa Suomessa. Ja se pitää olla juuri sille autolle oma. Jos siis vien kaksi täysin identtistä autoa leimalle, niin tarviin molemmille omansa. Dorkaa!

No, selvittelin mitä moinen todistus maahantuojilla maksaisi. Hinnat vaihtelee muutamasta kympistä muutamiin satoihin, jos todistusta edes saa! Esim. Ford ei suostu sellaista ameriikanmalleihin edes antamaan, ei edes rahasta. Toisaalta Aro-Yhtymä (Jeep) taas totesin vanhojen (-83) mallien kohdalla, että ameriikantodistus riittää ja maksaa pari-kolme kymppiä. Että eroja on!
Vaatimustenmukaisuustodistusta ei tarvita Saksasta tuotuihin henkilö- ja pakettiautoihin, jotka on käyttöönotettu ennen 1.1.1996. Tarvittavat tiedot (melut ja päästöt) selviävät saksalaisesta rekisteriottesta. USA-malli ei tee poikkeusta.

Vastaa lainaten