Lainaus:
quote:
Ehkä kaikkein aikojen suurin negatiivinen yllätys ajo-ominaisuuksien ja ajomukavuuden osalta on ollut vanha tai uusi, mikätahansa akselivälinen Toyo Hiace, olisko jotain vm. 68-04. Perseestä ajaa, välitykset jotenkuten menee, ohjaus on kuin setorista josta suuntavakavuus luokkaa siperian aro. Ajoasento on kuin kirkon penkille istuis ja ottais ratin polvien väliin, istuimessa ei muuta hyvää oo, muttei siihen nukahtamaan pääse sen verran on rautaa perseessä. Muutama työmatka tullut moisilla ajettua, oli ne vaan jotenkin maailmankaikkeuden hirveimpiä romuja.
Nii mazdasta vielä... Sillä ny vielä joinkin viitti ajaa, palio vakaampi peli jos ei kovasti tuullu. Jos sai valita ottaako hiasen vai matsran nii kyllä matralöla mialuummi lähti.
--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)
|
Mulla oli 80-luvun hiace 2.4d ja olin ihan tyytyväinen. pieni kulutus(8-10 l/100 km) ja minimaalisella huollolla meni muutenkin halvalla. Tavaraa sillä ei paljoo kuskattu kun oli matka-autona inttiaikana. Iso telivaunu tuli hikiseen perässä mutta tyhjänä suorituskyky oli "huimaava" ainakin vastaavan ikäisiin intin transistoreihin verrattuna. Huippunopeus mittarin mukaan yli 160 km/h!! <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>Kylmä oli kuin ryssän helvetti kun oli lämppärin hana paskana ja päivärahoilla ei ollu varaa ostaa sitäkään.. <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
- Assholes are people too! -