Joo, ei sen koneen bassopuolella ole paljon mitään tehtävissä. Squirttauksella teoriassa voisi saada vääntöä rukattua, mutta ei ole kokemuksia. Imu- pakoporteissa on suurvallan toleranssit ja kanavissa valupurseet. Niiden vinguttaminen tuo ainakin hyvän mielen, jos ei muuta. Kone on tavallaan viimeistelemätön puolivalmiste, kun ei sen ole ryssän olosuhteissa tarkoitus kestää kuin ehkä sen satatonnia.
Kytkintä palaa, mutta ne on halpoja. Vauhdillahan tuolla vehkeellä mennään pahoista.
Viimeksi muokannut Messätissari : 29.09.2013 09:56
|