Tosiaan vain yksi jarruputki tulee taakse ja haarautuu siinä taka-akselin päällä. Tässä putkessa, auton keskivaiheilla(tankin edessä) on sellainen reilun nyrkin kokoinen osa, jossa on iso kuusiokolo "tulppa". Mutta ei mitään jousia tai vipuja, enkä mitään säätö mahdollisuuttakaan siitä löydä. Pääsylinteriltä lähtee kaksi putkea, joista toinen haarautuu heti kolmeksi ja toinen katoaa jonnekin.. Täytynee jäljittää auton alla putket alusta loppuun ja katsoa löytyykö mitään. Luulo oli vain, että säädin olisi jossain siellä takana. Ja yllättävää sekin, että eikö yleensä jarrut ole kaksipiiriset ja ristiin, mutta tällä logiikalla ei kai niin ole?