Eipä kuulunut tankkitietäjistä. Noh eipä tuo nyt vielä ole kovin ajankohtainenkaan.
Katon rajassa oli vähän haperoa puhalluksen jäljiltä. Ei jaksanut alkaa pikkureikiä kolvaamaan, eli pala pois ja ihmettelemään miten tommosen vastaavan sais pellistä taiottua.
Naputtelua ja vääntelyä.
Reikä peitossa. Kolmesta osasta taas tehtiin kun ei ole noi pajavarustukset kummoiset.
Hondaa ei vielä autossa ollutkaan.
Noista pitäis jotain keksiä. Brodeeraukset ainakin lähtee. Värikin väärä, mutta pirun hyvän tuntuiset jakkarat istua.
Ensimmäinen pala lattiaa liimailtu paikalleen.
Tuolla ei nyt ole mitään tukevoittamassa tuota, mutta pitää miettiä tarvitseeko se mitään. Ei se ainakaan mihinkään taipunut kun koko painolla siihen nousin päälle. 1,25mm peltiä tuo kyllä ompi.
Oven kun sai ylhäältä istumaan niin nyt repsottaa oikeasta alakulmasta. Alkaa mennä hermot noiden ovien kanssa. Vieläkin roikkuu vähän liian alhaalla, eli nousee sentin ylös kun napsahtaa lukkoon paikalleen. Molemmat saranat käytetty irti ja kunnostettu. Oli tapit molemmista päässyt irti.
Alkaa vähän neuvot loppua noiden ovien kanssa... Pitää varmaan jättää hautumaan.
Takaluukun yläluukkua mallailtu paikalleen. Tuossahan on orginaalina koko luukun mittainen pianosarana, mutta nyt vaihdetaan muutamaan erilliseen. Varmaan vielä yksi sarana keskellä ja 8mm putkella look a like sarana peittämään reikää.
Toinenkin pala lattiaa pääsi paikalleen ennen kun eilen kömmin takaisin tallista "iltasella".
