Hiluksin lavalle ei alumiininen työkalupoksi mahtunutkaan, kun extra hytin takia pyöräkotelot tulivat vastaan. Tekaisin sitten kelon pätkästä tuommoisen sahatelineen.
kymppimillinen kettinki ja munalukot lienee rosvoa ainakin vähän hidastavat.
R-saha ja kanisterit ovat toistaiseksi hyvin symbolisesti ohuella kettingillä kuormakoukussa kiinni. Joku systeemi lienee niillekin aikaa myöten kehitettävä.
Pienemmät työkalut ja varaosat viereksivät hytissä. Niillekin olisi kehiteltävä säänpitävä ratkaisu kabiinin ulkopuolelle. Sahat kestävät luonnonvoimia. Yhtään ei kyllä kiinnosta kuperkeikan aikana väistellä pakkeja ja ketjuja.
Minkälaisia säilytys/kuljetuspatentteja muut on keksineet?