Taas tuli käytyä ihmettelemäs hiukan..
Mites ku tos vanhemmas konees ku on toi jakopää noilla harvahampaisilla rattailla, ni myöskin siinä on erilainen jakokoppa..
Tos uuemmas on kierroslukuanturi(ko?) kopan etupinnassa ja vanhemmassa on anturin reikä sivussa mut ei se anturi käy sinne..
Toi paskasempi on sen tihee hampaisen jakokoppa..
Ja tietty toi harvahampaisen koppa on sen syvempi et tot toista ei voi laittaa sen tilalle..
Millä hitolla miä kiekkamittarin saan toimimaa ku ei viittis alkaa noit rattait vaihtelemaa?
Ja seuraava kysymys.
Eli syöttöpumppu oli oksentanu jonkuu verran öljyä pöyälle ni pitääkös se täyttää jotenki ku sen paikallee laittaa vai kestääk se pyöräyttää kuivana sen verran et lähtee öljyt kiertoo?