Eteenhän tulee iskarin päälle ne korotus/korjaus kakkarat, mitä kukakin tahtoo käyttää...taakse sitten pitempää iskaria, käsijarruvaijeria jne...riippuu ihan et minkä kokoisen rotwallin yli halajaa ajaa...eli paljon sinne ulosjoustoja tykkää saada, eka rajottaa iskarit sit käsijarruvaijerit ja siinä välissä saattaa se kolmion ylänivel hupsahtaa vika asentoon...projekti osiosta löytyy hyviä viitteitä mitä ja mistä (:
|