Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja WinChester
RC:n 3,5" sarjan mukana nyt kuitenkin tulee laatikon DD-kit, joten tuskin sitä ihan turhaan siellä on... Tuplanivelkeppi ja yoke odottaa tallin nurkassa tarvittaessa asennustaan.  |
Kyllä se on siellä ihan turhaan, ihan niinkuin se on aivan turhaan missä tahansa muussakin sarjassa - ja ihan samalla tavalla kuin suurimmassa osassa Jeeppien korotussarjoissa ala- ja ylitukivarret on väärän mittaiset tai ohjeistetaan säätämään väärän mittaisiksi.
Tuosta drop down kitistä, olen tainnut joskus ennenkin todeta että on täysin järjetöntä korottaa autoa ensin vaikka tuo 3.5", ja sen jälkeen madaltaa sitä auton herkimmästä kohtaa mahan alta jakiksen laskusarjalla tuuman-puolitoista alaspäin. Siinä tapauksessa fiksumpaa on korottaa autoa vain pari tuumaa, välttyä monilta muilta ongelmilta, ja lopputulos auton korkeuden suhteen maan pinnasta on täsmälleen sama
Mutta ei ZJ tarvitse sitä laskusarjaa kuitenkaan johtuen sen verran pitkästä takakardaanista. Hyvin näkyvät pärjäävän vielä 7"-8" korotuksissakin ilman laskusarjaa ja/tai tuplaristikkokardaania.. eri asia sitten onkin, että niin korkeissa korottamisissa ei ole mitään järkeä
Kannattaisi ostaa vähintään ylätukivarret säädettävänä, niin välttyy monelta päänvaivalta. Vaikka menisi pienellä budjetilla niin ei ihan joka asiassa kannata pihistellä liikaa
..ja jos taas meinasit laittaa sen tuplaristikollisen takakardaanin (ei siitä missään nimessä mitään haittaa ole), niin tarttet säädettävät tukivarret/ muokata ylätukivarret joka tapauksessa jotta saisit pinionikulman oikeaksi.