Seuraavaks kerraks parannuksia siis:
- ulkoa rullaavammiks tehdyt kaaret ja tähän liittyvää ukemiharjottelua (ei kai tämmönen ole kiellettyä millään tapaa?)
- krossimpien ratojen varalta joku keino säätää autojen joustoja eli kaatumaherkkyyttä
- ripustuksien tukevuuteen rutosti lisää panostusta
Aika pahan näkösiä ratoja kun on tottunu kattelemaan näitä suomalaisia jykevän kallioisia ja hitaasti hivuteltavia. Selkeesti autotkin on rakennettu kotimaahan.
Hyvä, ettei kukaan haavottunu vakavasti, toivottavasti noista vammautumisistakin kuntoudutaan.
|