Pitäisi varmaan kohta alkaa tutkia tota takaperän lukkoa, se kun ei yllätys yllätys oikein skulaa. Lukkovehkeet on kyllä ulkoisesti tosi nätin näköiset, ei aivan hapettuneet eikä murtunut mistään. Saakos näistä helposti irrotettua lukosta pelkän moottorin vai pitääkö mun suosiolla ottaa koko mötikkä akselista irti ja nostaa pöydälle? En oo vielä viittinyt sen kummemmin tutustua rasvan ja hiekan peittämään moottoriin kylmällä lattialla makaillen.
Johonkin se yrittää sähköä työntää katkaisijaa kääntäessä kun valotkin himmenee. Senhän saisi varmaan liittimestä mittailtuakin että meneekö sähköä moottorille asti vai onko johdot poikki jostain matkan varrelta?