No niin, Sharedoc kyseli Chevyn V-6 koneiden hintoja: ns. projektikuntoisia saa muutamalla satasella, hyvät maksaa vähän enemmän, ite ostin viikonloppuna pikkuvikaisen 4,3:n kaikilla apulaitteilla + automaatilla n. tonnilla, oli ns. tutun kauppaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>.
V-6 painaa suunnilleen saman verran ku Lj:n oma tirsseli. Tehoa ei ole liikaa<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>, eli saa katsastettua. Sähköllä on iso osuus koneen toiminnan kannalta ajateltuna eli on tietokoneohjattu ruisku. Löytyy niitä toki myös kaasariversioina. Nopeus/matkamittarin vaijeri tulee maastureissa (yleensä) jakolaatikolta, joten en ymmärrä mitä tarkoitat mainitessasi niistä.
Ja Paavolle ja muillekin tiedoksi: Lj:n sähköjärjestelmä toimii 12-voltilla, paitsi mun Lj:n vinssi toimii 24v, mut se onkin taas ihan eri juttu.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
www.offivaruste.com
Edited by - Pauli on 07/09/2004 01:16:58