Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja WinChester
Tää on hyvä pointti. Paras sulakkeen paikka on siis penkin ja ratin välissä! Meinaan että kun se joustaa ensimmäisenä, säilyy auto ehjänä.  |
Silloin vain jää monesti hyvät paikat ajamatta ja toisaalta itse ei kehity ajajana niissä pahemmissa paikoissa. Pidemmän päälle samojen helpohkojen paikkojen veivaaminen käy tylsäksi 
Kyllähän se niin on että sulake kannattaa olla halvassa (ja helpossa) paikassa. Tuli taas nähtyä että kun D30:een laitta cromovetarit niin jostain muualtahan se sitten antautuu kuin ristikon lenkeistä tai itse vetarista  
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.
Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.
Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|