Erotusrele on hyvä asia jos säännöllisenä tarkoituksena on pitää auto sammuksissa ja käyttää soittaa musiikkia tai polttaa valoja kunnes (toinen) akku saadaan tyhjäksi. Jos rinnankytketyt akut ovat kovin erilaiset, niin silloin ne purkavat toisiaan ajan kanssa - rele estää myös tämän ongelman.
Jos on mahdollista ostaa kaksi samanlaista akkua, niin siinä tapauksessa en laittaisi releitä vaan pelkästään paksun johdon kengästä kenkään niin että akut jakavat kuorman tasaisesti. Tuosta Bilteman releeastä olisin epäileväinen kun siinä sanotaan: "Tulojännite: 13,3 V. Lähtöjännite: 12,8 V." Jos se hukkaa puoli volttia matkalla niin pitäisin sen kaukana autosta jossa sähkön riittäminen on alusta lähtien haastavaa.
Muista sitten että jokainen lisäflekti lisää sähkön kulutusta joten ei kannata hullutella niidenkään kanssa. Ja oikeasti toimivan hytikkavinssin pumpuksi ei sovellu ohjaustehostimen pumppu, joten se vaatii huomattavasti enempi töitä kuin sähkövinssi.
|