ainiin, tämäkin ratkes, vaan ei ihan helpon kautta:
vikakoodeja ei koskaan tullut, ja ilmamäärätkin oli "Järkevän" rajoissa scannerilla
jännitteen mittaus, boschilaisen napojen välistä kertoi kuitenkin toista, jännite tyhjäkäynnillä pitäis olla luokkaa 1,35 - 1,40 V, tuossa oli 8,85 - 9,00 V
mainittakoon vielä, että jännitteen tulisi vaihdella välillä 0,0 - 5,0 V
nyt, uudella IMM llä, tehot ja kulku taas kuten pitääkin ...
(ammattimaisempi aGentti ois ehkä tulkinnu lambdan jännitteestä ja fueltrimmeistä asian nopeammin)
__________________
- Levannon We(l)ho -
|