yks niistä syöttöpumpun rattaan kulmista on viistetty. se tulee siihen reijän kohtaan kun tulppa auki, ja siivapyörä keskimmäiseen koloon.
hienosäätö tehdään sit kattomalla koska ykkösen suutinputken lähdössä liikahtaa polttoaine ylös päin, ja tämmääkö merkki siinä samalla hetkellä keskimmäiseen koloon. voi olla vaikeeta, mutta onnistuu ku harjottelee
eka merkki vasemmalta siivapyörällä on ykk, seuraava 12h-t ajotus merkki ja viimenen 2h, merkki.