Tuli sit haettua -95 Pajero 2.8TD GLS, kaksikilpinen saksantuonti jonka mittarissa on 426tkm. Katotaan kuinka syvälle paskaan tuli kädet työnnettyä
Super Selectillä, ilmastoinnilla ja webastolla, alla 32" mud terrainit.
Semmosia huomiota että kierroslukumittari näyttää aina ja ikuisesti 1500rpm ja öljytason varoitusvalo palaa/vilkkuu ajossa miten sattuu.