Lainaus:
quote:
Viime talvena tuli testattua miten paijjero jääpi nätisti jäisen penkan päälle killumaan tassut ilmassa<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> ja setämies oli siinä vieressä katselemassa kun jumissa oltiin, tuumasi mulle vain että laitappas ETUVETO päälle niin pääset irti(edelleen pajero oli tukevasti rungosta kiinni penkan päällä ja renkaat ilmassa). No minä työtä käskettyä, nelikon vaihto nopealta hitaalle alueelle ja laitoimpa vielä taka-aksulan lukonkin päälle ja ei tasan mihinkään(kuinka yllättävää kun renkaat yhä ilmassa).
Setä siinä viisastelemaan että on sulla muka maasturi kun ei tuosta irtoa, no minä siitä ulos autosta ja sanoin että mee ite kokeilemaan. Setä kuskin paikalle ja eka kysymys oli että mistä näistä vivuista(2kpl, vaihteisto ja jakoloota) saa pelkän etuvedon päälle??? Arvatkaapa nauroinko kippurassa!!
Paijjeron alta muuten sitten lapioitiin jäistä penkkaa jonkun aikaa että saatiin edes pari pyörää kosketuksiin ja sitten irti että heilahti, ilman etuvetoa tosin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
Piti sitten uskotella setämiehelle ihan käyttiksen kanssa että paje on normaalisti takavetoinen auto, josta tilanteen/tarpeen vaatiessa saisi lisävetoja myös eturenkaista.
Taka-akselin lukkoa en edes viitsinyt yrittää selittää.
-- Wannabe OFF-roader --
|
Sama vaiva <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> oltiin pojan (13v )kanssa jääradalla päijänteellä ja pienemmältä epeliltä lipsahti auto lapasesta " vähänks tää menee hyvin ja o ihan helppoo" tyylillä. Hirveä loikka jäätyneen penkan päälle ja siihen jäätiin pohjapanssarin varaan killittämään. Eikun soittamaan mökille, jotta kelkalla rautakankea, lapiota ja kolaa liikkelle. Toista tuntia jäistä penkkaa kaivaessa katosi kaikki illuusiot pajeron maastossa etenemiskyvystä ( ne puuttuvat lukot ! edestä ja takaa (kitkalukosta ei ollut apuja , ku en hokannut jarruttaa kässärillä ))
Epeli