Laitat jouset alle joka nurkkaan ja sen jälkeen autoa nostelemaan renkaista tai ajat rampille...sit mittailet iskarin kohdalta maksimi joustot sisään ja ulos,samalla on helppo kattoa pohjaanlyönti kumit oikeille korkuuksille.
-iskari kannattaa asemoida silleen paikallee että siitä ei lopu liikerata/pääse pohjaamaan eli mittoihin sentti pari plussaa(eli kun auto on nojollaan pohjaanlyöntikumia vasten,niin iskarissa on vielä varaa sentti kaks ja ylhäällä sama homma).