Onko se lukko niin pakollinen? Aloitusviestissä on nuo ehdot lueteltu, kuulostaa niin tutulta. Itellä on saman oloisessa käytössä ollut noita parin tonnin pommeja, Nissan KingCab ja nykyään tuo Opel Frontera. Näissä ne perinteiset automaattiset napalukot, ja takana kitkalukko. Ne kerrat kun on menohalut loppunu, niin "pohjasta" on oltu kiinni, ja siinä ei lukkojen määrä auta kun ei mikään rengas toppaa... Uskoisin, että kaikki tarjolla olevat neliveto lavurit välttää tuon suhteen käytössäsi, jos ei ristiriipuntaa oteta lukuun...
Ja edelleen kysyn, etteikö Isuzu ole vaihtoehto? Parilla tutulla noita on, eivätkä ole moittineet...
|