Projekti etenee taas pikku hiljaa. Huomenna koneistetaan tarvittavat osat, jotta hytikkapumpun voi kiinnittää suoraan kampiakselin päähän. Toivottavasti saan huomenna teetettyä myös uudet pidemmät letkut.
Koska auton moottori on melko laiska hytikkapumpun pyörittämiseen, niin laitoin rattiakselin päälle "tuntosarvet".
Noista mittareista näkee paineen kääntäessä. Ajossa on todella vaikea perstuntumalta sanoa, että paljonko painetta on. Sen huomaa vasta sitten kun moottori sammuu.