Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jv
-83 ja vanhemmat moottorit on viidellä männänrenkaalla ja uudemmat kolmella. joittenkin huhujen mukaan vanhempi on herkempi narahtamaan kiinni isommilla ahtosilla...
suuttimissa ei ole eroja, lähinnä vanhan koneen suutinten paluu linjasto on letkuilla ja uudemman putkella. tarkasta jostain turbo mallin avautumispaineet ja säädätä suutinhuollossa samaan tai max 10bar yli.
ei kannata paljoo orkkis arvoo ylittää jos syöttöpumppu on luokkaa 500tkm ajettu nii sit pelaa uusilla suuttimilla vielä huonommin jos on rajummat avautumispaineet.
MUUTEN, muistu mieleen et.
ne suuttimet jotka oli koneessa paikoillaan sillo ku se miulta lähti nii ne oli just huollatettu/kärjet uusittu. et tuskin niissä vielä kulumaa on.
|
Eli toi mikä siin oli mulle tullessaan on kolmella renkaalla ja toi mitä sinne nyt oon survomas on todennäkösest viidellä?
Ja mitä tarkottaa isommilla ahdoilla?
Eihää tos nytkää oo ollu ku hiukka reilu kilo..
Ja hyvä tietää toi et noi suuttimet on huollettu
Menee taas tot rahanpaskaa muutenkii ihan riittäväst tohon rojuu ennenk sil taas ajamaa pääsee..
