Näytä yksittäinen viesti
  #9  
Vanha 08.07.2013, 10:33
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.460
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jappi Näytä viesti
Vesipumpun siivet syöpyneet olemattomiin? Ja viskopuhallin ehjänä on kymmeniä kertoja tehokkaampi kuin sähköflekti...
Oikein suunniteltu sähköflekti voi olla ihan yhtä tehokas kuin viskopuhallin, kaikkihan on kiinni siitä miten systeemi suunnitellaan. Esimerkiksi ZJ- mallin Grandeissä 5.9:n sähköpuhaltimen (näissä siis on pelkkä sähköflekti) ilmantuotto taitaa olla itse asiassa jopa hieman suurempi kuin 5.2:n vakiomallin viskoflektissä. Tietysti jos asian laskee niin että viskoflekti pyörii käytännössä koko ajan - myös ihan turhaan - niin tuleehan sille enemmän todellista ilmantuottoa tunnin aikana kuin sähköflektille joka pyörii vain tarvittaessa edit: Jos ylipäätään ajatellaan, että on kaksi samanlaista propellia viskaamassa ilmaa joista toista pyörittää viskokytkin moottorin kierrosnopeuden mukaan ja toista sähkömoottori halutulla nopeudella, niin eihän sillä ole ilmantuoton kannalta mitään merkitystä minkä voimalla propelli pyörii, kunhan se pyörii tarpeeksi..

Noista vesipumpun siivistä kirjoitin jo ylempänä, ei ole mikään ennenkuulumaton vika tosiaankaan.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.

Viimeksi muokannut Timo_L : 08.07.2013 11:23
Vastaa lainaten