Suoritin äsken muutaman tankillisen verran koeajoa, joka osoitti kallistuksen vakaajien toimivan juuri niin kuin pitikin!
Auto toimii muuten tosi hienosti, mutta jarrutehoa pitäisi saada rutkasti lisää! Muutaman kunnon jarrutuksen jälkeen jarrut kuumenevat niin paljon, että jarrut häviävät käytännössä kokonaan, joka ei ole oikein toivottavaa näinkin painavan ja nopean auton kanssa! Sääriluut napsuu poikki ja lapsilta lähtee henki jos tuolla törmää johonkin, joten jarrupäivitystä on nyt seuraavaksi luvassa!
Tilasin ebaysta jonkun omituisen näköisen jarrulevyn, sekä pari settiä hiilikuituisia levyjä ja paloja, että jos niistä saisi jotain apua tuohon ongelmaan. Autohan painaa tuplat verrattuna vakioon Mad Forceen josta jarrut ovat peräisin, joten ei ole ihmekkään ettei pysähdy. Renkaat painavat myös ihan älyttömästi, joten pyörivää massaakin on pysäytettäväksi ihan riittämiin...
Tämmöisiä hiilarijarruja sieltä olis nyt tuloillaan:
Tuli myös ekaa kertaa testattua erillistä takaohjausta, joka osoittautui tosi hankalaksi käyttää ainakin näin alkuun. Täytyy yrittää radioon ohjelmoida vielä jonkunlainen 4WS miksaus käyttöön, että saa napin painalluksella nelipyöräohjauksen käyttöön tuon erillisohjauksen lisäksi...
Videota kuitenkin kuvailen seuraavaksi, oli jarruja tai ei, kunhan saan aikaiseksi raahata auton jonnekin sopivalle montulle, ja saan jonkun operoimaan kameraa...