Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tuomaritulee
Tuon tapin voi laittaa jälkikäteen ja kannattaa vähän niitä pinnejä mitkä on siinä haarukassa nii väännellä tiukemmaks. On muuten melko löysällä noissa vanhoissa ainakin.. Itellä lähti jo pelkän suojakumin laiton aikana.
|
Laatikko paria senttiä vaille. aamulla pitää viellä yhtä laatikon korvakkoa laikata parisenttiä kapeemmaks. niin sopii nouseen paikoille. tulee niin taakse, että ottaa siihen jarrupaineen säätimeen kiinni.
sit ois viellä kardaanien sovitus ja auto liikkuis taas.
Palstalta ostin eteenkin lockrightin ja tasuauspyörästön kuoret.
ristolta ja matilta tulee etuakselin tiivisteet uudet ja nitron chromo murrokset lonkkarit, kun eivät oid ehtineet ennen lapalndtrophyä niin kokeillaan noilla ensiksi kyllä ne tojotan alkuperäset voittaa.
nuo jos kerkiäis kaikki trophyyn mennessä tekeen osin ihan tyytyväinen, mutta pääasia että sais tuon laatikon soviteltua ja kardaanit väsättyä niin pääsis kuitenki ajeleen.
niin ja lipposen kaupasta tilasin
t maxin solenoidin vinssille vanha kun väsyi, yöttöän yön vinssauksiin