Jos ihmisillä ois aikaa ja viitseliäisyyttä, niin näitä juttuja ei varmasti monestikkaan tarvitteis jauhaa. Itte voi ottaa asioista selvää esim. Mutta 400 saa 3mm paksuna, ei ohuempana, kokoja on kyllä sitten ylöspäin. Kulutus täräksen etuihin kuuluu myös sen kulutus kestävyyden lisäks palautumis ominaisuudet. Katos jos pohja panssari on ton 3mm paksu ja ajat auton kiven tai kannon nokkaan niin se teräs taipuessaan palautuu alkuperäiseenmuotoonsa(lähes, mikäänhän ei ole ikuista). Ja mitä nyt joku ei ajattele, niin 3mm kulutus teräs on 6mm mustaa rautaa puolet kevyempää. Reikiäkin saa kyllä porattua, mutta bilhelvette terät voi suosiolla unohtaa. Joitain Dormerin teriä ja kunnon porakonetta ehkä. Oikea terä kulma ja kierrosluku ois kait hyvä muistaa.
|