Lainaus:
quote:
Tere
Kannattaa varman hiukan miettiä, että pitääkö sen olla jus nimen omaan kulutusterästä, vai laittaisko vaan ihan "normaalia" suurlujuusterästä. se ei kestä ihan niin paljon hankaavaa tai iskevää kuormaa, mutta sen vetomurtlujuus on kuitenkin omaa luokkaansa ja silti vielä hitsattavissa lähes normaalisti.
Ei tollanen maasturin ropponen kuitenkaan ole likikään verrattavissa johonkin, kuten edellä mainittu kaivurin kauhaan, jossa kulutusterästä tarvitaan välttämättä. Tuskin meistä kukaan kuitenkaan ajaa pohja kiinni kivessä päivästä toiseen.
Itse suosittelisin Rautaruukin RAEX-sarjan rajumpia levyjä, tai sitten länsinaapurin SSAB:n DOMEX joka on muovattavuudeltaan omaa luokkaansa.
Ja paksuudesta sen verran että laittaisin max. kolme millistä, ja pykäilisin vähän jotain latikkaa sisäpuolelle vahvikkeeks, niin taatusti kestää. Vertaa 12 ton kaivuri ja 8mm.
Note! This message was posted anonymously!
|
Jep samoilla linjoilla kyllä maasturissa kestää tavallinenkin teräs.
Mitä sitä turhaan jotain kulutusteräksiä laittamaan kun ne on tarkoitettu jatkuvaan kulutukseen.
Eikä ne panssarit jatkuvasti raavi maata tai sitten jos raapii on syytä muuttaa ajo tapaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################