Onko normaalia että loivasti kaartaen ajettaessa meinaa lukko takertua kiinni ja pienen paukkeen kanssa avautuu sitten, kyseessä suzukin 413 akseli ja tarina ei kerro että mikä numeroinen lock rigth on kyseessä. Pelkään pahoin että se on 1510 ja 410 akselissa se kesti kokonaisen 2 kuukautta. Antakaa hyvä mieli ja kertokaa että 413 akseliin ei saa sitä 1510 mallia.