Uu jeah, selvisi sitten syy sille miksi toi pyöreälamppuinen Läjä on noin 1½ vuoden aikana oireillut aina vain enemmän ja enemmän - nelospytyssä 'ei ole ketään kotona' = puristuksia alle puolet siitä mitä pitäisi olla.
Reilu vuosi sitten ei missään sylinterissä tuntunut kulumaa (ja toi oireili jo silloin) joten elättelemme nyt aluksi toiveita että vika löytyisi kannesta. Lämmöthän tuossa ovat aina seilanneet omituisesti, tosin muita kansivaurio-oireita (lähinnä veden hukkaa) ei ole ilmennyt.
Jos tuo nyt menee männän irroittamiseksi niin saako tuosta öljypohjan pois koneen ollessa autossa ja/tai tuleeko muita esteitä eteen?
|