Aika hyvin suizan voiman ulosotto kestää kokoonsa nähden: olen ajanut classikissa kilpaa siten, että voiman ulosotosta on voima vaihteistosta pistetty sisään, jotta sain pyörimissuunnan vaihdettua. Yhdet ulosoton rattaat meni, ennen kun hokattiin että sinne pitää laittaa omat öljyt. Yhdessä Suizassani on Volvo 202 tai vastaavan vinssi voiman ulosotosta ja on kestänyt aika rajujakin vetoja 8 mm vaijerilla...

Note! This message was posted anonymously!