HOHO
Tein itse ja säästin,Vai miten se oli?
No asiasta kukkaruukkuun,Siis Suzukin konehuoneeseen...
Original syyläri löysi paikkansa,Myös original flekti ja tuulitunneli,
Muhosperän Caragen mies pelotteli että ei se sinne enää mahu ku siellä on niitä ooppelin ohjaus osia, Mulla tais sitte olla erillainen ku se passas...
Hyvin puhaltelee ja toivotaan että jäähdyttää paremmin ku aikasempi sähkö flekti Toyotan syylärillä ,Vai mikä lie nyt kuiteski olikaan....
Kaveriksi tuolle originaalille aattelin laittaa Ford Scorpionin sähkösen puhaltimen,Siis syylärin keulan puolelle,Se niinku puhaltais läpitte ja oma flekti sitte imee koneeseen päin.
Jotenki näin mä sen aattelin toimivaksi ratkasuksi...
Trailerissakin on kilpi
Ensimmäinen testi veto jo kokeiltu,Pysy ainakin vielä kasassa vaikka alusta on 70 luvun alusta
Tosin laakerit ym muut käyty läpi ja akselia,siis mitä? öö joku akselin tapainen siellä siis on niin vahvistettu boksaamalla...
vois koittaa päivitellä kuvan koko yhdistelmästä, Tarrat tosin ei ole tullu vielä kärryyn ku tottahan silläkin pitää nimi olla, Jätetään se nimi vielä mainitsematta