Siihen saa ihan tarvikeliikkeestä rasvattavan ristikon, tosin joudut purkamaan vanhan ja hakemaan uuden mittojen mukaan, sama asia niissä kannatinlaakereissa, siellä on ihan markan normilaakeri sisällä, ja kun hommaa kunnolisen, niin saa viskoa ne helvetin huovanpalat roskiin sieltä tiivistelemästä.
Toi rasvattava ristikki on helvetin paljon parempi tollaseen 99% auton eliniästä paikallaseisovaan akseliin.
Toyota-laatuun voit luottaa... ja paskat...
|