Nonii, taas saa tuotakin ruuvata.
Alle vuoden vanha muutaman tonnin ajettu kardaanin kannatinlaakerin kumi petti!
Tuo kummi pisti silmään jo parin kk ajamisen jälkeen löysyydellään. Made in Japan luki kyljessä, merkkiä ei voi muistaa. Sainko maanantai -kappaleen vai kuuluuko tällaisia olla vaihtamassa pari vuodessa??
Löytyisiköhän tuohon jotain HD -osaa? Toinen vaihtoehto on, että täytän kumissa olevan uran jollain massalla, ehkä se hiukan jäykistäis?
__________________
-JosEtTeippaaEtVoiVoittaa-
King -87 4X4 TDIC
Rengastyöt Seinäjoella
zeck.fi
|