Ei missään tapauksessa pelkästään levyn reunojen ympäri.. Näin ainakin minusta tuntuu. Jos jotain töötätään pellin päälle, niin kokopintaan liimaa vaan ja pirusti. Eipähän jää pieniä koteloita, joihin vesi voi kertyä. Vaan miksi laittaa monenkertaista peltiä autoon. Itse olen aina koittanut välttää moisia virityksiä. Ei muuta ku laikkakone kätöseen ja pelti pois. Siihen on sitten kiva niittailla alupeltiä päälle. Tällöin sitten hieman Possua reunoihin, niin tiivistää ja vaimentaa räminöitä..
Hiluunkaan ei monikertaisia peltejä liiemmin jätetä..
Kiitos ja Anteeksi.
Eespäin ja vinssillä loput..
|