Itse olen säätänyt rajoitintapit niin ettei rengas ota tukivarteen. Mikään ei ole ohjauksesta hajonnut. Sama tilannehan se on jos metsässä kääntää ratista ja renkaan edessä on kivi/kanto joka estää rengasta kääntymästä.
Paljon mukavampi ajella kun ei tartte kokoajan olla metsässä tarkkana milloin alkaa renkaan nappulat rutiseen tukivarsiin.
|