Tänään matkahuollosta tuon Cros4wd:n lähettämän paketin, somia ovat nuo uudet osat.
Saman verran näytti olevan pooreja kuin joskus aiemmin vaihdetussa, joten kiinnostuneina ootellaan asennusta. Nyt autossa on alkuperänen mutta vähän (400000) kulunut Tojotan oma murros, joka löyty onneks miljoonalaatikosta kun joskus lähivuosina uusittu varaosa meni halki. Kaikki kestää aikansa ja se on OK.
Cros4wd:n Lonkkarissa kyllä lukee madeinusa joten katotaan nyt miten rokkaa.
Töihin oon tilannut koneita keskieuroopasta ja usasta enkä pysty tekemään mitään selkeetä paremmuusjärjestystä niiden välille. Keskieurooppalaiset on hikipäitä, usalaisten bootsit ei ihan samalla lailla kiristä mutta sekin taas sitten näkyy...
Kevytmassaiset v8moottoriset pensajenkit on kestäny hyvin jotta lähtökohtasesti ollaan plussan puolella mutta mennessä näkee
Vaan into on korkeella, uudet osat on komeita, asennetaan alle kun ehditään ja katotaan miten raskaan massan alla jaksavat ison kengän painaessa kaasupoljinta...
|