Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Galder
Juu kyllä rupee löytyy toi 4 vaihe päälle mutta tiputtelee turhan herkkään sitä sitten 3 vaihteelle isolla tiellä ja välillä jää sitten nopeesti rumpaa noita vaihteita ja kaasu oli samassa koko ajan....
Tosin öljyjä vaiheltu silleen että otettu ropun kautta mitä tulee ja sama määrä takas uutta ja sitten käyty ajelee noin 50 kilsaa kortteli rallia ja pikku pyrähyksiä isolla tiellä ja sitten tehty samalla tavalla uus öljyjen vaihto kun ei kerenny/jaksanu purkaa enempää laatikkoo auki.
Ja mites muuten et onko tossa gen1 pajeron automaatissa turbiinissa roppua et sais tyhjäks. Niin ja olikos siellä suodatinta vai pelkkä sihti....
|
T
urbiinissa ei ole roppua eikä laatikossa suodatintakaan ainoastaan sihti