joitain päivityksiä tullut volvoon turailtua
ohjauspyörän säätö oli toivottava lisä tuohon jo kohtuu ergonomiseen ohjaamoon
ja kun nuo raidetngon nivelet alkoivat olemaan melekoisen elastiset niin sellaiset uudet oli pakko hankkia,
orkkis raidetangon tilalle tuli tehtyä hieman suorempi ja jämäkämpi tanko ainesputkesta.
lukituksesta saa vastata tollainen "pakoputken kiiristin" kun volvon niveliin ei saa mutteri lukitusta
tuning mittarin toimitti toveri kiinasta. nyt näkee desimaalin tarkkuudellla paljonko sähköjärjestelmässa on jänniitettä
