ilman muuta kiinnitys pulteilla.
Oikeastaan panssarin tyyppi voi olla kahden lainen:
a) kiinitetään suoraan jakolaatikkoon esim jakolaatikon tukien pulttien alle
+ kevyt
+ suojaa laatikon tehokkasti
+ ei aiheuta kellumista mudassa/hangessa
vaikeampi toteuttaa
- kaikki osumat rasittavat jakolaatikon kuoria ja kiinnitys kumeja!!!
- ei suojaa muuta kun laatikon
b) kiinnitetään erillisiin kiinnikkeisiin tai runkoaisoihin
+ suojaa laajalta alueelta koko pohjaa mm. kardaanien lähdöt
+ helpompi toteuttaa
+ ei rasita yhtään laatikkoa/kiinnityskumeja
- painavampi
- aiheuttaa kellumista lumessa/mudassa
Tuossa kuva mun panssarista. Se on kiinnitetty takapäästään erilliseen tukeen (joka on hitsattu rungon välipalkkiin kiinni) sekä sivuistaan molempiin runkoaisoihin.
Materiaali on 5mm terästä, pokattu moneen suuntaan=vahvistaa huomattavasti.
Aikaisemmin olen koittanut suoraa 5mm teräslevyä ja 10mm alumiinilevyä mutta ne taipuivat aivan liian helposti.
Eli meikäläinen suosittelee isompaa panssaria, pulttaamalla kiinni runkoon, sopivasti pokkauksia vahvistamaan (muotoilee pohjan muotoja seuraavaksi) ja kaikkiin kiinityksiin jonkinlaiset kumin palaset väliin nin ei iskut irroita paikkoja hampaista<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>