No ei tossa oo niihin vanhoihin rautoihin kauheesti eroa, mosat tietysti ja vanhan vaijerisekamelskan päälle tungettu lisäksi sähköä ja bittejä.
Toi pukin irrotus johtui siitä että etukiinnitys salkoon oli kupassa, keskilaakerin jumahtaminen aiheutti vähän lisätyötä että sai pukin pois.
Helppo huolto muuttuu aina välillä vithumaiseksi vikakorjaukseksi. 
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
|