HJ60 vm81 ja vm82
 

Tässä on nyt seuraus kun lukee liikaa tätä foorumia. Eli jostakin se on aloitettava
ja nyt kotona hojo. Mittarissa 480008. Tarkoituksena olisi silloin tällöin siirtyä maastoon muuten auto
suoritta työajoja. Tekemistä autossa riittääkin mm.

-kori joka puolelta ruosteen syömä.
-nopeus/kierrosluku mittari ei toimi kun satunnaisesti ja sitten ku toimii ni löpö ja lämpömittari nousee tappiin
-kattokorotus (itse en tykkää)
-muuta pikkuvikaa, alustasta tietää kun saa nostettua nosturilla ylös

+tekniikka toimii.

pieni kysymys koska en oo tälläistä ennen omistanut mikä se vipu tekee missä on merkinnät W N UNW? kuvia laitan projektin edetessä.

Tottakai tekniikka toimii, onhan se Toyota! ;)
Vipu on voimaulosoton käyttövipu. Vinssi keulalla? Vinssiä tuolla operoidaan. Winch-Neutral-Unwinch, luulen.
Käyttöohjekirjaa mukana? Se on oivallinen iltalukeminen.
Onnea hankinnalle, kuitenkin.

Wind - Neutral - Unwind

kiitos tiedos, ihmettelin kun se heiluu holtittomasti siinä ja valitettavasti ei löydy vinssiä eikä manuaalia :( samalla kun kone kävi niin otin öljytikun pois ja awot
mikä ihana huohotus, eikös se voi johtua siitä että koneessa on liikaa öljyä?? oon noviisi näitten vanhojen diiselien kanssa. Töissä ei tarvi kattoa kun moottorin tietokoneelta missä vika tai säätä kaiken mahdollisen.

runko oli onneksi ehjän näköinen :)

Öljyn ylitäytöllähän yleensä kompensoidaan öljynkulutusta. :D
Vaihdappa öljyt synteettisiin, niin saattaa, siis saattaa, huohotuskin pienentyä.

Kattokorotuksesta pääset eroon kun katsastat auton huoltoautoksi. Näissä autoissa ei hitsaustaidot pääse unohtumaan;)

tällä hetkellä tinakoneena toimee joku telwelli ydintäytelangalla niin ei hirveesti kiinnosta käydä hitsaamaan:) yhden D kadetin hitsasin ja päätin että se on viimeinen auto mitä sillä koneella turailen. eihän siin olis kun 3/4 kattoa mitä pitäis tehdä:D + muut.

tänää ehti rasvata nipat ja uusia ilmansuodattimen. öljyn vaihto siirtyy ainakin viikolla kun pitäis viikonloppuna lähtä kotikaupunkiin nauttimaan tattoosta.

vanhan omistajan/omistajien sähköjä tuli myös tutkittua... esim soittimelle otettu 24v ja varmaan ihmetelty miksi ei toimi, ja ne parikymmenet ylimääräset johdot mitä löytyy pitkin autoa ja ihana kytkennät missä on käytetty apuna jeesusteippiä:(. auto on ollut jossakin vaiheessa alan harrastajalla mutta joutunut sen jälkeen "ammattilaisen" näppeihein vaikka itse en ole mikää pro mut kyl yritän silti tehdä työt kunnolla enkä sinnepäin.

HOJOHOJO
 

Tänään vaihtu öljyt ja en tiedä miksi mun talli näyttää aina tollaiselta öljynvaihtojen jälkeen. pikku reikiä molemmin puolin muuten pohja kunnossa

Ens viikol alkaa karjaraudan ja kylkien teko. mitä profiilia ootte käyttän noitten kylkin tekemiseen?

ittella tais olla kylkipalkkeihin 50x100sta 3mm seinalla. tuli hyva ja tukeva!

-Jouko

noita korejahan on tusinan verran myytävänä tälläkin palstalla niin osta pätkäytä joku korin raato mistä leikkaat ehjän kattopellin tuohon,nätti homma vaihtaa..

pikkasen on jäännyt projekti vaikka töihin sillä joka päivä ajetaan, eli muut hommat ja kaikki kissan ristiäset on pitänyt huolen ettei kotona tarvi olla ja siihen päälle vielä keskiviikkona alkaneet yt-neuvottelut:mad:.. mut se siitä

huoltokirjanen tulossa hollannista kotiin päin,vara vetaria ostettu, korikorotus sarjaa odottaa asentamista ja puskuri raudaksi tuli 80*80*5

Menkööt hojo vähän aikaa korkee kattosena kun vakuutus maksutkin olivat huimat 385e 35%:tin boonuksilla:)

voiko vikana olla jakiksen öljyt kun ei meinaan mennä lämpösenä ykkönen tai kolmonen päälle tai menee jos voimaa käyttää, ja mitä öljyjä ootte sinne laittan, yhteensähän sinne menee vissiin vähä reilu 6l jos laatikko lasketaan mukaan.

tollasta tänään
 

Vanhat pois ja uutta tilalle, saumat on mitä on kun koneessa on ydintäytelankaa ja säädöt mahdollisuudet rajoittuvat suurinpiirtein on/off yms selityksiä

Eiku teet siitä hienon matkailutoyotan korotuksineen, säilytystilaa ohjaamon päälle ja maailmanympärysmatkalle.
Korotat ja levität niin tulee komee!

Tämä on käynnyt mielessä:D korinkorotus sarja odottaa asentamista. pitää vaan ettiä vähä parempia renkaita ei noi tämän hetkiset sirkkelit oikeen miellytä silmää eikä korvia:)

Jollain oli ulkopuoliset turvakaaretkin kattokorotuksen yli, sinne vielä safariteline nii olis upee.
Mulle olis aikanaan kevannu korotettukin hj mutta löytyi sitten matala. Jos korotus on kunnossa niin anna olla, telaa vaikka samaan väriin. Tuskin se maastossa katostaan kiinni jää, muutakin fiksattavaa varmaan löytyy.

??
 

:confused: mikähän osa toi on? vuotaa pihan täyteen jotakin öljyperäistä nestettä, eli uskaltaakohan ottaa irti ettei tarvi käydä ilmailemaan mitään (pitäis töihin päästä)


sellanen t haara missä tollaset "kellot" päässä ja t haaran päästä näyttäisi vuotavan

Olisko öljynpainemittarin ja öp varoitusvalon anturit,.

Toi tännepäin sojottava kello on alkuperäsen öljynpainemittarin anturi, toi sivullepäin osottava on joku tarvikeöp-mittarin anturi.
Edicin öljynpaineanturi on sitten siellä vähä taaempana startin yläpuolella.

Kiitos Helmapelti ja viipo. eli vanhat juotokset olivat pettäneet nyt uusi osa.

HOJO HOJO
 

Kun köyhällä ei ole rahaa rakentaa niin menee tovi että tämäkin edistyy..

Loistavasti tojota toimin ja tuleekin toimimaan, eilen sai noi talvirenkaatkin jo alle ja muutama valo tullut lisää.. kaikki ylimääränen raha menee nyt tähän kun on saatu hommattua kotiin kaikki valmiiksi toista lasta varten, minkä pitäis ens kuussa syntyä :).

parenpaa hitsauskonetta etiskelen että pääsis puskureiden kimppuun ja vinssiäkin pitäis ettiä:rolleyes:

Ja tosta naapurista löyty pari vuotta seissyt tojo jos siitä lähtis kauppoja tekemään:D

Tää on tosi hieno ton ison katon kans ja muutenki komea.

Meil on perheessä tällänenkin Hj. Hyvä perhe safari auto kun menee tavaraa kyytiin aika kivasti.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116688

Kiitos kekkula, onhan noit sun tojotoita kuolattu. katoinko väärin mut ihanku sulla oli takapenkitkin tos korkeakattosessa, itel on vaan se 3paikkaa no mukulat mahtuu ainakin kyytiin:D

eikös kulutuksen pitäis kasvaa kun renkaankokokin kasvaa, no ei ainakaan mulla vaan päin vastoin.

Kyllä kuva aiheutti jonku näköharhan, ei siellä penkkiä oo, 3paikkanen paku. Siellä on nysäportto tötterö Hj:n vanha "työkalulaatikko", oli niin hyvin tehty vanerilaatikko että siirsin sen tonne koppi autoon, kiinnitys penkin ja turvavöiden pulttien reikiin ja se sopii lattian muotoihinkin hyvi. Korokaton kans mahtuu isomieskin istuun päällä.

Kulutuksesta sen verran että toi Hj-60 ja 33X12,5 km2 syö diiseliä sen 15litraa ja nousi renkaiden vaihdolla. Aika paljon kun vertaa että HDJ+hj trailerilla 16,5litraa.

Mul toi kulutus on pysynnyt 10l/100km ja nelikko päällä ei tullut hirveesti lisä kulutusta.

syöttö ei oo ruuvattu/raaskinut kun alkuperäset sinetit kiinni:)

UUSIN tulokas
 

huoltokirja 300t asti ja sitten jätetty lepäämään:) eli tietää mihin loputkin rahat menee :D hitsaamista löytyy jonkuu verran.. lisää kuvia tulee kun saan sen talliin