Aluvanteiden koneistetun pinnan lakkaus
 

Hommasin uudet valssit Toiotaan, mutta aiemmista kokemuksista viisastuneena voin lyödä vetoa että näistäkin made in china -valumerkinnöillä varustetuista yksilöistä lähtee toi höylätty osa kuppaantumaan jo talven ajon jälkeen, varsinkaan jos (ja kun) siihen saa mitään pientäkään skraidua nirhastua. Lakkaus tuntuu todella ohuelta ja mattapintaiselta.

Miten nuo kannattais ennalta ehkäisevästi käsitellä? Kokeilin joskus edellisiin vanteisiin metallillekkin tarkoitettua 1-komponentti uretaani(lattia)lakkaa, mutta se kellerty kesässä melkein kusenväriseks. Kokeilin jo vanteillekin tarkoitettua Motipin kirkasta akryylilakkaa spraypullosta, mutta sehän lähtee kynnellä irti. :( :confused: Pysyis varmaan paremmin jos viittis karhentaa pinnan, mutta olisin luullu että tollaseen mattapintaan tarttuis ilmankin.

Mieluiten pensselillä vetäsisin (että sais paksumman kerroksen) jotain hyvin tasoittuvaa lakkaa, mikä varmasti pysyis ja kestäis. Onko semmosta? Vanteissa jo kumit päällä, ei viittis niitä pois veivailla tän takia.

Vai oottelenko vaan että kuppaantuu ja sitten vetäsen kilikalilla kokonaan mattamustaks? Mattamustaa jo alunperin suunnittelinkin, mutta ei ollu ku näitä tarjolla.

http://rimzoneonline.com/wordpress/w...LE-296x300.jpg

Putsasithan ensin huolella silikoninpoistoaineella, ennen sitä kilikalilakkaa?

Kyllä mä brake-kliinerillä pinnat pyyhin hyvinki tarkkaan.

http://www.automaalit.net/epages/Gag...Products/00237

pysyisköhän tommonen lakka?
tuli suihkittua noi hdj takaluukut tollasella lakallla, ja se vaikutti aika paksulta, ei ollut ihan niin lirua kun normi lakat...

niin ja normi pellivanteetkin vedin vie tollasella kilikali lakan päälle varmuuden vuoksi. hyvin pysy talven ylitte.

Kaikki mikä tulee spraypullosta niin ei varmuudella tule pysymään.
Perus ms lakka uv899 kestää normikäytössä

Justiinsa tällä lakalla oon ite lakannu peltivanteita, ja ainakin niissä on pysyny hyvin. Luulis pysyvän aluvanteessa yhtä hyvin. Ja kyllä se tavallinen 2k lakkakin pysyy. Volvon aluvanteet tuli puhallettua ja maalattua, ja sen päälle vetästiin tavallinen lakka kun tuota naarmunkestävää ei sattunut silloin olemaan.

soodapuhallus ja maalamossa käyttää niin vetävät happomaalin ja jonkun military-tyylisen mustan mattapinnan päälle

Tää vois olla kokeilun arvoinen, sutisin jollain sievällä pienellä tuuhealla pensselillä. Onhan tätä onneks vähän järkevämmässäkin koossa, kun en 7.5 litraa saa vanteisiin upotettua. :D
http://www.automaalit.net/epages/Gag...Products/00236
Eihän noihin tosin desiäkään menis. Saiskohan tätä jostain maalikaupasta pikkupurkkiin?

Tämä sopis tilanteeseen kun kuppa on jo tullut. Yritetään nyt mennä näillä seuraavaan renkaanvaihtoon asti, kumit tosiaan jo päällä.

suihkuttelet sen lopun litran purkista vaikka fj cruiserin taka akseliin tai runkopalkkeihin :D ja sehän on 2komponettista, niin kestää varmaan hetken säilyttääkin...

kysäses tuolta, on asiantunteva puoti:

http://www.coravari.fi/

ja toimipiste / edustus löytyy sun työmatkan varrelta ;)

Jossakin tän vuoden V8-Magazinessa oli juttua jostain erittäin riittoisasta ja hyvin toimivaksi todetusta vanteiden suoja-aineesta. Ei se varmaan pulverimaalin veroista ole, mutta kilikalin saattaa kyllä voittaa.

Vanha lakka hiomalla pois ja alumiinille tarkoitettua lakkaa. Mikäli meinaat ne maalata kokonaan niin maalinpoistoaineella kaikki pois ja happoväri pohjalle jonka päälle silkinhimmeä mattamusta. Voi myös hiekka,sooda tai lasikuulapuhaltaa ja maalata sitte.

Itellä kävi yhet vanteet hapossa likoomassa ja happoväri päälle. Siihen tavan isokiteinen hopea ja lakka. Aikaa tästä toimesta jo yli 10 vuotta eikä liiemmin ole vieläkään hapettunu uudestaan.