Kuka osais kasata akselia?
 

Pistänpä tännekin kyselyn.

Eli kärry on Jeep Wrangler (kuva vasemmalla avatarissa) ja akseli perinteinen jäykkä akseli Dana 30:llä. Mä kunnostan tota kolaripeliä itelleni ja nyt viimenen ongelma on miten saada akseli kuntoon

Akseli on saanu niittiä ja on vääntyny banjosta. Eli tuskinpa tuosta enää suoraa sais. Mutta onneksi olis toinen akseli, jossa suora banjo. Mutta, mutta...

Nyt pitäis vaihtaa "vanhasta" akselista "uuteen" oikea akseliputki. Itse en tuota pysty tekemään ja ajattelinkin kysyä, että kuka pystyis? Onko tietoo, tai pystytkö ite jopa tekeen sen?

Kerro heti!

Sikäli alkais kohta oleen kiirus asialla, että eilen kokeilin ekan kerran sähköt autoon ja näytti hyvältä. Ei virhekoodeja ja Airbagit ok! Olis varmaan startannukin, jos olis gasoa ollu antaa. (Ruttutukussa kun kuivaavat autot.) Eli pikkasen olis vielä pellinnaputusta jäljellä ja sit olis vain akselia paitsi...

Pistäkkee vastauksii alle tai ottakaa privaa tai soitelkaa: 040 500 9393

--
Mitä eroa on maasturilla? - Sitä mutasempi, mitä pörisee!

Mikset vaiha vaan hiluja uuteen banjoon? Miksi pitää vaihtaa puoli akselinkuorta akselista toiseen?

Miesten lelut on kookkaita.

Kun ei löydy oikeen sopivaa akselia (kuoria) mihinkään järkevään hintaan... ...tottakai helpoin tapa olis vaan vaihtaa/vaihdattaa perä uusiin kuoriin.

--
Mitä eroa on maasturilla? - Sitä mutasempi, mitä pörisee!

Eli tuo sun toinen banjo on eri mallia. Asia selvä.

Miesten lelut on kookkaita.

Kysäisehän jamantilta.

tug3 jo kysäissyt Jamantilta, annoin vinkkiä minkä pystyin....

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

Itse asiassa ei... (En osannut ilmaista asiaa selvästi.)

Eli alkuperänen akseli on kiero, vääntyny perämurikastaan. Eli tuskin sitä kukaan suoristaa osaa? Toinen akseli taas on samanmoinen, mutta se on kans kolaroitu ja siitä on oikea akseliputki poikki. Onneksi mun alkuperäisessä se oikea on kunnossa, joten näistä kahdesta saisi siis yhdistämällä yhden ehjän - jos vaan joku osais ja olis välineet. Itellä ei ole jälkimmäistä, niin ei voi edes kokeilla ensimmäistä...

Eli otetaan tosta toisesta akselista katkennut oikea putki pojes ja alkuperäisestä ehjä tilalle. Siinä se. - Helpommin sanottu kun tehty...

...niin ja kiitti Jamantille vinkeistä. Löysin yhden jampan, joka tuota vois jo katsoakin. Saa nähdä osaako/pystyykö se sitä korjaamaan. Eli vinkkejä otetaan vielä vastaan, kiitos!

--
Mitä eroa on maasturilla? - Sitä mutasempi, mitä pörisee!

Edited by - tug3 on 15/04/2005 11:55:05