Ongelma LJ:n jarruissa
 

lantikka lj70 2.4 turbo vm86
jarrusyliteri tiiviste oli mennyt sököksi
vaihdoin kaikki sisuskalut uusiin olen imannut pääsyliteri sekä takaa
jako/paineentasausvettiilin jakäynyt kaikki renkaa järjestäen läpi ja edelleen jarrupoljin menee ilmanmitään vastusta pohjaan
nyt olihyvät neuvvot tarpee kun toi RANSKAN kielinen ohjekija lensi suutuspäissäin kiukaanpesään<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>



Note! This message was posted anonymously!

Toyota ei ole lantikka... Mutta kuuntelen mielelläni ratkaisun tähän ongelmaan, kun munkin pitäis noi pääsylinterin tiivisteet vaihtaa.

/* Life Begins at 35" */

Siis vaihdoitko pääsylinterin tiivisteet vai työsylintereiden?
Jos pääsylinterin kumit, niin ilmaus vaatii kärsivällisyyttä.. Irroitat jarruputket pääsylinteristä ja pumppailet niin kauan että sieltä alkaa tavaraa tulemaan, muuten saat rempata niitä vaikka viikon eikä homma muutu miksikään.

Pete

Note! This message was posted anonymously!

Pätkä jarruputkea jossa toisessa päässä liitin, ruuvaat se pääsylinterin putkenlähtöön ja taivutat toisen pään säiliöön siten että pää peittyy nesteeseen. Jos kaksi lähtöä, niin kaksi putkea. Varovaista pumppausta niin kauan, ettei ole säiliössä kuplan kuplaa. Done.

Kädet on ollut jarrunesteessä pääsylinterien kanssa mullakin...

http://www.phnet.fi/public/mika.juss...asylinteri.htm

www.G-69.tk - www.pahama.com

Sinnekkös se minun vanha Kupla on nyt sitten päätyny<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://www.petrisimolin.net/gallery/...a-Big_jeep.gif
www.nalle-offroad.com

Siit on tullu kiertopalkinto: säiliöstä säiliöön.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>