Moottori laatikko paketin paino
 

Osaisiko joku sanoa mulle mitä tommonen 410 suizkan kone laatikko paketti painaa?

Myös muiden pikku koneiden painot laatikon kera kiinnostaa.

Hulluja visioita olisi.

Pikkulohkon kone + vaihteisto yhteensä n. 125 kg.

EDIT: tässä siis mukana moottori, kytkin, vaihteisto ja kaikki moottorin apulaitteet

410 laatikko 15kg ,moottori ilman mitään apulaitteita ja vauhtipyörää 68kg
413 laatikko 22kg,moottori ilman mitään apulaitteita ja vauhtipyörää 47kg

Joutunut noita matkahuollolla lähettämään ni on jääny mieleen mitä voi kantaa mh:n ovesta sisään ja mitä ei :D

Onko 413 moottori tosiaan noin kevyt :D

pikäinen kännykkäkuuklettelu vihjaisi lohkon olevan alumiinia.

Kiitoksia näin alkuun, onkos kenelläkään muitten moottori laatikko pakettien painoja etsisin mahdollisimman kevyttä auton konetta ja laatikkoa eli siis tarttis olla viel taka veto tai nelikko et on oikein päin.

Niin ja kyseisiä tekniikka paketteja saa myös tarjota halvalla ;)

Näinhän se tietty on, pitäisi aina hetki miettiä ennen kuin jotain kirjoittaa.

Juu tosiaan se amuliini vaikuttaa vaikka kuutioita on enemmän :)

Eikös isompikuutioisessa oo isommat reiät männille niin tarviihan sen muutenkin olla keveempi ;)

laita riisseli, tulee sitä savuakin ku oikeesta pulling traktorista....

Ne painaa ja on kalliita.

teho ei tuu tyhjästä, voittoon tarvitaan kunnon eväät ja olsi se kyl vähä vääntävämpi pannu... jostain mopoautosta vaan kone, ei paina... ahdettuna aika tehokas

Joo no ei tässä kyl tästä pitänyt keskustella vaan moottorien painoista, mutta voima ei ole yhdessäkään vedossa koneesta loppunut.

daihatsu charadesta pikku tiisseli.
mausteeksi joku tosi pieni vnt :)

no rautakantinen pikkulohko painaa 220 kg ilman apulaitteita, laatikko varmaan 70 lisää :)

Lootasta en tiedä mutta subarun bokserit on kevyitä.