Valityksiä XJ Cherokeehen?
 

Saakos jostain tiheämpiä perävälityksiä Jeeppiin? Tuntuu hieman harvoilta jo 31" kumeilla, ja 32":set on tulossa alle. Mitä iloa mahtaakaan olla ajaa 33":silla<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Onkos tietoa mistä saa ja mitä maksaa? JAMANT?

Niin ei mitään hajua siitä, mikä välitys alunperin on ja mikä pitäis laittaa...

--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)

Aja kolmosella ja käytä kick downia ja comfort asennossahan turbiinikin lukittuu suoralla vaihteella. OD vast kun meet yli satasta.... mihin sä niit tiheitä tarviit? Kadulle vai mettään? Ajatko paikalta kelloa vai ruuhkassa vieressä istuvaa vastaan? Mettätouhut on sit toinen juttu, mutta ..... ;)

Tapsa

- - Ignoranus: A person who's both stupid and an asshole - -

Varmasti löytyy ja maksaahan ne. Ensin pitäis tietää mitkä välitykset on nyt ja sitten keksiä mitkä välitykset pitäis saada ja sitten katsotaan luettelosta, mitä on tarjolla ja kuinka paljon osia pitää vaihtaa. Kaikki välitykset ei sovi samaan tasauspyörästön kuoreen.....

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

Taitas tulla halvemmaks siirtää tuo Comfort/Power namiska johnii käden ulottuville, että voip sit tiukassa tilanteessa napsasta päälle. On kyllä varmaan ihan totta, että välitysten hinta/ saatava hyöty ei ole oikeessa suhteessa. Mutta tuli vaan mieleen, kun Jenkkilässä kaverit mainostaa, ettei yli 30 tuumasilla voi ajaa ilman tiheempiää välityksiä. Ja vaikka automaagi onkin, niin kyllä paras vääntöalue on jo hiukan hukassa, jos meinaa nätisti ajella ilman suurempaa kenkimistä.

--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)