Hilux takapään ulina?
 

Auttakaahan miestä mäessä, alkoi n110 4wd hilux (tai no Taro :p) pitämään ulinaa jostain takapäästä. Ääni alkaa siinä kolmenkympin vauhdissa ja loppuu about satasen vauhdissa, tasainen meteli riippumatta siitä onko veto päällä vai konejarrutus menossa, mutkittelu ei myöskään muuta ääntä mihinkään.
Meteli alkoi kuulumaan viikko sitten ja nyt tuntuu kovenevan vaan koko ajan. Ihan normaali työmatka-ajoa ollut lähiaikoina että mistään auton repimisestä ei ole nyt kyse...

Onkos tuolla takapäässä jotain herkästi hajoavaa laakeria mistä kannattaisi alkaa osien uusiminen, koska en pysty paikantamaan äänen alkuperää varmaksi?

Uudet peräöljyt heitin sisään ensimmäisenä kun meinasin että siitä olis kiinni, muttei ollut vaikutusta. Vanhat ölpät oli ihan ok näköiset eikä magneetissa ollut juurikaan metallipurua.
Kokeilin heilutella kardaania ja takarenkaita siinä auton ollessa nosturilla enkä kummastakaan mitään välystä löytänyt, mitään erikoisia ääniä ei myöskään kuulunut käsin pyörittelemällä.

Tukilaakeri.

takakarpaasin tukilaakeri,se sellainen möntti, jonka läpi jortaani menee, kuminen ulkoa. Koeta ruutata rasvaa sinne, jos ulina vaimenee, niin syy taitaa olla selvillä, mutta vaihtoonhan toi menee.

Joo kyllä totakin silmäilin ja koitin pyöritellä kardaania mutten mitään ylimääräsiä värinöitä saanut ainakaan irti. Pitää kokeilla vielä rasvalla josko hiljenis...
Tottunu vaan nuitten bemareitten kanssa pelaamaan, niissä laakeri kyllä kestää mutta kumikannake on ihan riekaleina kerran vuodessa :D

Mites takapyörän laakerit??

Nyt olis hieno ja kiiltävä kartaanin tukilaakeri paikallaan ja ulina pysyi ihan samana.
Jos pyöränlaakeri olisi menossa niin eikös ääni muuttuisi mutkitellessa, nyt pysyy ihan samana? Pyörissä ei myöskään ole yhtään klappia.

Onkos perämurikan sisällä joku laakeri joka on herkkä hajoamaan?

Arvauksia...
 

Joskus tullu ihme ääniä takapäästä,omastakin. Vioiksi on löytynyt Valkosipuli kepapin lisäksi mm. ruostunut takajarrukilven reuna joka hinkkaa rumpuun. Pakoputki hinkkaa vaihteiston takapäässä kartaanin laippaan. Nopeusmittarin vaijeri loppuun kulunut ja kuitenkin kuulosti et saatanallinen juilina olis tullu jostain takaa. Taka pinionissa,kartaanilaipan takana oleva peltinen suoja käikäle ottanut kipiää ja hinkkaa murikan kuoreen.