Konjesta uljanovskin oriin
 

No nyt kun uazista kone kaput ni kysellää viel enneku YD:n golffi raiskataan hyviä ehokkaita koneeks, tehot sais jäähä sit alle 92 ni selviää ees vähä vähemmäl tappelul

Ääni meni taksi ronksottimelle mikä lienee kohtuu lähellä niitä omituisuuksia mitä tommosessa kaivataan.

Mitekähän tuossa kestää lootat yms. jos konepuoli piristyy yhtään??

laita vaan joku tehoton nakunaku ni akselit selvii ainaki helpommal :D

Bensakone pellin alle niin ei tarvitse kirota diisseliveroja ja kovaa löpön hintaa. ;)

Tuo noinaa joku kuka noista volkkareist tietää ni käyköhä sit 1.9 td myöhemmin samoihin sovitteisiin jos survos harjoitustyönä tön 1.8 bensan ? kykin kopaks meinasin modata ton volsun oman ja kun tilaa on ni pahimmassa tapauksessa tehä kytkin akselii hyvää jatkoa mis toises pääs uaz sisäpoorit ja toises vw ulkopoorit :-)

Älä nyt sotke mitään klonksvagenia tuohon hienoon idän sämpylään.
Äänestin tietty kotimaista vaihtoehtoa, mutta itse laittaisin 200-250d siihen.

Mitä ne köyhät taas vinkuu jostain dieseli verosta, ei se nyt niin paljoa maksa ja täytyyhän sitä nyt tukea käteisen hallitusta:)

Dieselin ollessa jo niin kallista, ja vielä uhkaavat nostaa hintaa, olisi hyvä vaihtoehto tällainen:

http://www.landroverv8.com/manuals/brochure.pdf

Sivulla 14 tekniset tiedot:

V8, 3528cc
92hp (DIN)

(ero rangen vastaavaan on kaasarin kuristuslaipat)

4BT

Multa löytyy tuommonen VW 1.8 1-pisteruikku. 1990 mallinen jetan kone, 90 hv. Lähtee halvalla. :)

Oma höyrykattila sinne vaan.
Ehkä jotain pientä rakentelua lisäksi.


BTW.
Onko selvinnyt että mikä alkuperäisen pisti manan maille?

Tos pyöree reikäses on nuo tiivistepinnat ihan pirun kapiat, veikkaan et 1:nen käyny joskus laihalla ja alkava leikkaantumine siitä saanu alkusa, jotekii ei etekää nuoi UMZ koneet hirveesti innosta noitten luotettavuus ongelmien vuoks ku toho pönttöö asennus hiukka vittumoisempaa ku jeeppii, ZMZ ois tietty vaihtoehto mut katotaa ny.

Miultakii löytyy paitsi et golfista :-)

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98128

Siinä sulle kunnon ZMZ :D

Kyl alkaa kallistua kuitekii ton oman puolee, jos löytäs ZMZ lohkon ja kannen kantikkailla reiillä

Ois mainio ku sais kilpiikii :-)

siu pittää kertoo mistä nuo koneet tunnistaa :D ....ja on tuo miu mielestä edullinen :D vähä nii ku se aksilaki oli :)

Hitto jos on yhtä kestävä ku se aksila ni voi helkutti, kauas se kesti nipussa, yhen sahvarin ? Mut kyl mie sen koneen tuun viel hakemaa :-)

yhen reissun se paukkumatta pelas :D
en miekää tuolle takuuta anna :) pirauttele ku liikut pitäjillä ni kaivan sen esiin tuolt siististä tallista..

edit: joutuu vissii nöyrtymää ja ruvettava metästämää harvempi peräsiä aksiloita...

Mulla makaa nurkissa yks joutilas Camryn raato.. Siis 2.0 GLi.. Haje se pois ja ota kone ja pulttaa paikalleen.. Dynossa kun käytät, niin eiköhän ne tehot helposti mee tuonne 90HPn nurkille. Ja tuon kotteron saa hakea ihan marginaalikorvausta vastaan. ;)

Ja tuossahan on ainakin joskus paperille valehdeltu yli 120 hepoa, eli ihan mirna kone alkujaan.

Kyl sinne oma kone viel survotaa :-) ehä mie tommosta camryn konetta uskalla laitaa, tulee viel poliisi ja antaa sakot :-)

Mitä se siitä sakottaa, jos otteessa lukee, että semmonen kone siellä saa asustella.. Pitäisköhän tuo Camrylainen tunkea sitten tuohon Series ykköseen... :D